Новости

Иран допустил открытие Ормузского пролива: газ TTF снизился до €72 за МВт·ч

Условием возобновления судоходства названо ослабление давления США, а рынок нефти фиксирует рекордный объём пут-опционов на Brent.

23 сентября 2026 · 2 мин чтения

Коротко: Иран сообщил о готовности открыть Ормузский пролив в течение 7 дней, если США ослабят военное давление и снимут блокаду с иранских портов. На фоне сообщений о возможном возобновлении судоходства европейский газ TTF подешевел до €72 за МВт·ч, а объём пут-опционов на Brent достиг исторического максимума.

Условия открытия пролива. По информации источника Reuters в иранском правительстве, США должны официально заявить о намерении урегулировать вопрос дипломатическим путём. После этого стороны могут согласовать график дальнейших действий. Дополнительным сигналом стало сообщение о встрече представителей США и Ирана на полях конференции ООН, однако её подробности не раскрывались.

Реакция энергетических рынков. Ключевые показатели на момент публикации:

  • объём пут-опционов на Brent превысил 764 тыс. контрактов — это исторический максимум;
  • газовый эталон TTF снизился до €72 за МВт·ч, минимума с 4 сентября;
  • заполненность европейских газовых хранилищ превысила 70%;
  • объём заказов на норвежский газ во вторник упал до 262,5 млн куб. м в сутки.

На газовый рынок также повлияло увеличение числа газовозов и нефтяных танкеров, использующих альтернативные маршруты. При этом экспорт газа из Норвегии остаётся ограниченным из-за ремонтных работ, а заполненность европейских хранилищ всё ещё ниже среднего сезонного уровня.

Что это означает для инвестора. Ормузский пролив — важный маршрут для перевозки нефти и газа, поэтому перспектива его открытия снижает опасения по поводу перебоев с поставками. Пут-опцион даёт право продать актив по заранее установленной цене: рост числа таких контрактов показывает усиление страхования от снижения Brent, но сам по себе не гарантирует падения котировок. TTF служит ориентиром стоимости газа в Европе, поэтому его движение может отражаться на выручке поставщиков, расходах потребителей топлива и оценке энергетических компаний.